پژو 301 - محصول جدید ایران خودرو
Motor Sports | شنبه, ۱۳ تیر ۱۳۹۴، ۱۰:۳۷ ب.ظ
پس از آشتی شرکت پژو با ایران، قرار است خودروی سدان پژو 301 توسط ایران خودرو روانه بازار خودروی ایران شود.
روزهایی بود که شرایط بازار خودرو بسیار وخیم شده بود و دوست قدیمی
ایرانخودرو یعنی پژو این خودروساز داخلی را رها کرد و این شرکت را در آن
روزهای سخت تنها گذاشته بود.
حال پس از بهتر شدن شرایط بازار خودرو مجدداً همین دوست قدیمی به ایران آمده و گویا با همکار قدیمی خود آشتی کرده و قرار است دو محصول جدید را روانه خط تولید ایران خودرو کند. یکی از این دو محصول خودروی سدان «پژو 301» (peugeot 301) است.
در نگاه اول کاملاً مشخص است که طراحی «پژو 301» محتاطانه بوده و هیچ هیجانی در آن دیده نمیشود و سعی شده طیف وسیعی از مشتریان را تنها راضی نگه دارد. زیر در پوش موتور 301 سه نوع موتور قابل نصب است.
حال پس از بهتر شدن شرایط بازار خودرو مجدداً همین دوست قدیمی به ایران آمده و گویا با همکار قدیمی خود آشتی کرده و قرار است دو محصول جدید را روانه خط تولید ایران خودرو کند. یکی از این دو محصول خودروی سدان «پژو 301» (peugeot 301) است.
در نگاه اول کاملاً مشخص است که طراحی «پژو 301» محتاطانه بوده و هیچ هیجانی در آن دیده نمیشود و سعی شده طیف وسیعی از مشتریان را تنها راضی نگه دارد. زیر در پوش موتور 301 سه نوع موتور قابل نصب است.
پیشرانه 1.2 لیتری VTi با توان تولید 72 اسب بخار، پیشرانه 1.6 لیتری VTi
با توان تولید 115 اسب بخار و پیشرانه 1.6 لیتری HDi با توان تولید 92 اسب
بخار که ایران خودرو اعلام نکرده که کدام پیشرانه را قصد دارد بر روی خط
تولید خود ببرد. حال بیایید خوشبین باشیم و فرض کنیم که ایران خودرو
قویترین موتور یعنی نمونه 1.6 لیتری VTi را روانه بازار خواهد کرد.
با این فرض پیشرانه پژو 301 چهار سیلندر 16 سوپاپه خواهد بود که دقیقاً 1587 سیسی حجم دارد و میتواند حداکثر 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 150 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه را تولید کند.
اگر پژو 301 به گیربکس خودکار مجهز شود مصرف آن به صورت ترکیبی 7.6 لیتر خواهد بود و اگر گیربکس دستی روی آن نصب شود 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر میسوزاند.
با این فرض پیشرانه پژو 301 چهار سیلندر 16 سوپاپه خواهد بود که دقیقاً 1587 سیسی حجم دارد و میتواند حداکثر 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 150 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه را تولید کند.
اگر پژو 301 به گیربکس خودکار مجهز شود مصرف آن به صورت ترکیبی 7.6 لیتر خواهد بود و اگر گیربکس دستی روی آن نصب شود 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر میسوزاند.
در مورد ابعاد و مشخصات این خودرو باید گفت که پژو 301 دقیقاً 4442 میلیمتر
طول، 1748 میلیمتر عرض و 1476 میلیمتر ارتفاع دارد و فاصله دو محورش 2652
میلیمتر است. وزن این خودرو نیز (با گیربکس خودکار) دقیقاً 1501 کیلوگرم
است و 53 لیتر حجم باک بنزین است.
از نظر امکانات و تجهیزات رفاهی این خودرو در سطحهای مختلفی عرضه میشود و میتوان روی آن تجهیزاتی مثل رینگهای آلومینیومی 15 یا 16 اینچی، سانروف، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت موتور، روکش چرمی صندلیها و غربالک فرمان، سیستم تهویه مطبوع با قابلیت تنظیم دستی یا خودکار، کیسههای هوای جانبی و جلویی و پردهای، سنسور عقب و سیستمهای ترمز و پایداری ABS، EBD، HBA، TCS و ESC قابل نصب است که البته بعضی از آنها به صورت استاندارد روی آن قرار ندارند و باید به صورت سفارشی نصب شوند.
از نظر امکانات و تجهیزات رفاهی این خودرو در سطحهای مختلفی عرضه میشود و میتوان روی آن تجهیزاتی مثل رینگهای آلومینیومی 15 یا 16 اینچی، سانروف، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارت موتور، روکش چرمی صندلیها و غربالک فرمان، سیستم تهویه مطبوع با قابلیت تنظیم دستی یا خودکار، کیسههای هوای جانبی و جلویی و پردهای، سنسور عقب و سیستمهای ترمز و پایداری ABS، EBD، HBA، TCS و ESC قابل نصب است که البته بعضی از آنها به صورت استاندارد روی آن قرار ندارند و باید به صورت سفارشی نصب شوند.